В Крыму и в Севастополе до вхождения в состав России функционировали 18 пунктов пропуска, в том числе, постоянно действующие: воздушные Симферополь и Севастополь (по заявке), морские - Севастополь, Евпатория, Ялта, Феодосия, Керчь. Первоочередная задача в плане обустройства нового участка государственной границы - сухопутные пункты пропуска на границе с материковой Украиной: на первом этапе (на период 2014-2015 г.г.) готовятся предложения по организации работы двух многосторонних автомобильных пунктов пропуска (трассы М-17, М-18) и одного двустороннего (автодорога в районе Перекопа) по временной схеме с возведением в них легковозводимых модульных конструкций с необходимым техническим оснащением, а также двух железнодорожных – в Армянске и в Джанкое. Первые итоги мониторинга также позволили сделать вывод, что все пункты пропуска в Крыму, через которые осуществляется сегодня международное сообщение, нуждаются в ремонте, дооборудовании, оформлении земельных участков, выделении помещений для государственных контрольных органов, решении прочих первоочередных задач, которые обеспечат функционирование пунктов пропуска в нормальной режиме.
