Капитальный ремонт дорожного покрытия в МАПП Маштаково начнется в начале 2014 года.
МАПП Маштаково построен в рамках мероприятий Федеральной целевой программы «Государственная граница (2003 – 2011 г.г.)», введен в эксплуатацию в 2009 году. Заказчиком строительства и балансодержателем имущества до 2 июля 2013 года являлась Самарская таможня. Имущественный комплекс многостороннего автомобильного пункта пропуска Маштаково ФГКУ Росгранстрой в июле 2013 года приняло в оперативное управление с перечнем недостатков: дефекты передаваемого имущества отражены в актах приема-передачи Росграницей и ФТС России. Вопрос восстановления асфальтового покрытия дорог и площадок в пункте пропуска Маштаково (общей площадью 7 500 кв. м.) остается наиболее проблемным. По расчетам ФГКУ Росгранстрой на ремонт дорожного покрытия в пределах пункта пропуска требуется около 28,3 млн. руб., от ФТС России на капитальный ремонт всего имущества пункта пропуска было передано 1,99 млн. руб. По результатам анализа состояния дорожного покрытия установлено, что в первую очередь требуется устранение повреждений на участках, расположенных в местах наиболее интенсивного движения автотранспорта - перед ЧШ-1 и ЧШ-2. Для проведения аварийно-восстановительных работ необходимо проведение проектно-изыскательских работ с участием специализированной организации, что также требует дополнительных затрат. В настоящее время ФГКУ Росгранстрой проведена проверка сметных расчетов на проведение проектных и изыскательских работ по капитальному ремонту дорог и площадок в пункте пропуска, Волгоградскому филиалу согласовано размещение заказа на проведение проектно-изыскательских работ путем проведения открытого аукциона в электронной форме с начальной (максимальной) ценой контракта 1 314 851,45 руб. На основании проектного решения ремонт дорожного покрытия начнется в начале 2014 года. На текущий момент Волгоградский филиал ФГКУ Росгранстрой в целях обеспечения бесперебойного функционирования пункта пропуска проводит ежедневный мониторинг состояния дорог в пределах пункта пропуска, приобрел защитные водоналивные барьеры и дорожные знаки «Объезд препятствия» (ст. 4.2. Правил дорожного движения), осуществляет мероприятия по ограждению наиболее аварийно-опасных участков дороги и подсыпку их песчано-щебеночной смесью.
