Мурманский филиал ФГКУ Росгранстрой: итоги 2012 г., задачи 2013 г.
В зоне ответственности Мурманского филиала ФГКУ Росгранстрой находятся 13 пунктов пропуска, в том числе: автомобильные пункты пропуска – Борисоглебск, Лотта, Салла. морские пункты пропуска: Мурманская область – Мурманск, Кандалакша, Архангельская область – Архангельск, Онега, Ненецкий АО – Варандей (не функционирует), Нарьян-Мар. воздушные пункты пропуска: Мурманск, Архангельск, Варандей, Сыктывкар За период 2012 г. на обслуживание и содержание имущества пунктов пропуска заключено87 государственных контрактов. Мероприятия по дооснащению (дооборудованию) пунктов пропуска: - комплексные системы безопасности: установка, реконструкция и дооснащение существующих; - системы охранно-пожарной сигнализации; - периметровые ограждения; - типовые кабины паспортного контроля; - ограждение для направления потоков людей к кабинам паспортного контроля; - средства поиска оружия на теле человека (металлодетекторы); - пассивные средства ограничения скорости транспортных средств, средства организации и управления потоками транспортных средств (шлагбаумы, светофоры); - системы видеонаблюдения; - тепловые завесы, кабины обогрева и наблюдения, - системы двойного коридора. - системы телевизионного видеонаблюдения; - технические средства санитарно-карантинного контроля и т.п. Капитальный ремонт имущества автомобильных пунктов пропуска в 2012 году. МАПП Борисоглебск. Капитальный ремонт системы электроснабжения административного здания. МАПП Салла. Капитальный ремонт сети электроснабжения трансформаторной подстанции. МАПП Лотта. Сети наружной канализации. МАПП Борисоглебск. Выборочный капитальный ремонт сетей наружного освещения. Подготовка к выполнению мероприятий ФЦП «Государственная граница Российской Федерации (2012-2020 годы)» Проектирование и строительство (реконструкция) морского пункта пропуска Мурманск, в котором предусматривается строительство общепортового пункта пропуска (административное здание и периметр), а также участки пункта пропуска на новых и реконструируемых терминалах, в том числе, для обслуживания судов рыбопромыслового флота. Административное здание планируется к строительству в пределах (границах) морского пункта пропуска Мурманск. Создана совместная Рабочая группа по организации работы с представителями органов исполнительной власти и собственниками транспортной инфраструктуры в целях решения вопроса о выборе места под строительство административного здания для размещения ГКО в морском пункте пропуска через государственную границу РФ. Группа изучила современную планировочную организацию Мурманского морского порта, провела комплексный анализ границ участков различных землепользователей, сложившееся функциональное использование участков производственной застройки на основе данных земельного кадастра, экологическую составляющую грузовых терминалов морского порта. Исходя из анализа современной планировочной структуры Мурманского морского порта, практического отсутствия территориального резерва для планирования размещения объектов капитального строительства, природных и строительных условий, сложившейся экологической ситуации, Мурманскому филиалу ФГКУ Росгранстрой предложены два земельных участка для рассмотрения вопросов капитального строительства и две оферты по выкупу объектов законченного строительства. Предложения филиала по решению основных существующих проблемных вопросов (на период 2013 г.). МАПП Борисоглебск. В настоящее время имеется только 1 полоса направления движения транспортных средств на въезд в Российскую Федерацию и 2 на выезд. Территория пункта пропуска размещена на территории озера на отсыпных грунтах. В настоящее время наблюдается проседание грунта на отдельных участках полос движения автотранспорта, в центральной части административного здания - видимые дефекты, береговая линия на отдельных участках сползает в озеро Нейтиярви. Для установления причин возникновения разрушений и обнаружения источников повреждений в ноябре-декабре 2012 г. проведены инженерные изыскания и обследовательские работы несущих конструкций центральной части административного здания, а так же инженерно-геологические и инженерно-геодезические изыскания на насыпной территории МАПП Борисоглебск. Результаты, полученные в ходе проведения комплекса обследовательских работ, позволят разработать проект проведения реконструкции пункта пропуска с устройством дополнительных полос движения транспорта на полосе въезда в РФ и полосе выезда из РФ. В связи с увеличением количественных показателей при пересечении границы в отношении пассажирского и транспортного потока (в среднем на 36% по отношению к 2011 году) необходимо расширение территории пункта пропуска с устройством дополнительных полос движения на выезд из РФ и въезд в РФ и доведением полосной составляющей до четырех (пяти) в обе стороны. В целях сокращения времени на проведение таможенных и пограничных процедур при организации пропуска через государственную границу физических лиц, автотранспортных средств, грузов, товаров и животных, а также создания максимально комфортных условий для лиц, пересекающих границу и органов государственного контроля при исполнении ими контрольных функций необходимо оборудование полос движения павильонами (кабинами) погранично-таможенного контроля, исполненными по принципу «одного коридора», с учетом сложных климатических условий и оборудованных современным оборудованием Мурманским филиалом ФГКУ Росгранстрой разработано проектное решение на изготовление сборно-разборного павильона таможенно-пограничного контроля для МАПП Борисоглебск, проведено согласование со всеми заинтересованными органами государственного контроля, утверждена концепция технологической схемы работы данного павильона. МАПП ЛОТТА. Необходимо проведение проектно-изыскательских работ по проектированию комплексной системы безопасности. Мурманским филиалом ФГКУ Росгранстрой проведен сбор предложений, выполнен расчет начальной (максимальной) цены контракта, произведен расчет сметной стоимости. В отношении проведения проектных работ по пожарно-охранной сигнализации (ПОС) средства выделены, государственный контракт исполнен , проектно-сметная документация изготовлена. В настоящее время проект проходит согласование в ГКО, готовится комплект заявочных документов. В целях организованного пропуска физических лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных через государственную границу необходима установка новых модулей на въезде и выезде с МАПП, оснащенных современными АРМ, системой видео- и аудиоинформирования проезжающих для очередности прохождения оформления документов с выводом на светодиодное табло кабины паспортного контроля. Предусмотрена работа по формированию заявки в I квартале 2013 года. Отсутствует основное ограждение периметра пункта пропуска и жилой зоны (ограждение территории пункта пропуска протяженностью 0,9 км.) и жилой зоны (протяженностью 0,2 км) на МАПП. Заявка находится на рассмотрении в ФГКУ Росгранстрой. Необходима установка новых кабин (павильонов) паспортного контроля в административных зданиях въезда/выезда. Мурманским филиалом ФГКУ Росгранстрой проведен сбор коммерческих предложений, выполнен расчет начальной (максимальной) цены контракта, составлен сметный расчет на установку и проведение пуско-наладочных работ по кабинам паспортного контроля, выделение средств согласовано на I квартал 2013 года. МАПП Салла. Для обеспечения режима пункта пропуска, организации противоправной и антитеррористической деятельности необходимо оборудование въездов на территорию пункта пропуска средствами принудительной остановки автотранспорта. Поставка их на пункт пропуска согласована Росграницей в 2014 году. Необходима установка современного программно-технического комплекса контроля паспортов нового поколения. Планируется установка объектов ГС ПВД НП в январе-феврале 2013 года.
