Сборы 2013. Реализация пилотного проекта УКИАС в МАПП Нехотеевка.
Основными целями проекта являются: · решение задачи сокращения очередей на многосторонних автомобильных пунктах пропуска; · применение российских навигационных технологий ГЛОНАСС для решения диспетчерских задач. Проект реализуется на базе разработанной и серийно поставляемой Автоматизированной Системы Управления Транспортными Потоками «АССаД-М5» с дополнительным функционалом для реализации задач УКИАС. В плане решения задачи сокращения очередей в систему УКИАС включены следующие функции: · Прогнозирование загруженности МАПП на основе анализа текущих данных о транспортных потоках; · Накопление статистической информации за предыдущие периоды для повышения точности прогнозов загруженности МАПП; · Информирование водителей посредством информационных табло и Интернет о прогнозе развития ситуации с загруженностью МАПП; · Выработка рекомендаций по мобилизации персонала МАПП на основе прогнозов загруженности многосторонних автомобильных пунктов пропуска. Изначально предполагалось оценивать только очередь из автомобилей, находящихся непосредственно на территории МАПП, и автомобилей, ожидающих въезда на МАПП за шлагбаумом. В ходе разработки технических решений стало ясно, что практическая польза такого решение очень ограничена и было принято решение считать все автомобили, находящиеся между табло и МАПП, включительно, а также рассчитать время, когда автомобиль, находящийся сейчас в зоне табло, предположительно должен доехать до МАПП, дождаться своей очереди, пройти все необходимые процедуры и пересечь границу. Такая задача оказалась вполне решаемой и в данный момент система находится в опытной эксплуатации, показывая неплохие результаты. Кроме прочего, оказалось необходимым не просто подсчитать автомобили с помощью обыкновенных видеокамер, но учитывать государственный регистрационный номер, так как по нему можно сделать предположение о том, едет ли автомобиль до границы или находится в местном движении. В качестве блока распознавания регистрационных номеров был выбран аппаратно-программный комплекс «АвтоУраган», который широко применяется в системах контроля скорости движения ГИБДД и является одним из наиболее совершенных в своей области. Для передачи информации применяются каналы сотовой связи, пропускной способности которой вполне достаточно, поскольку в систему передается поток номеров автомобилей. На основании общего количества автомобилей между информационным табло и МАПП, а также зная текущую пропускную способность МАПП на основании АПК «АвтоУраган», установленного на выезде из МАПП в сторону Украины, можно вычислить время пересечения границы для автомобиля, находящегося в данный момент около информационного табло. Для повышения точности прогноза программное обеспечение УКИАС рассчитывает ряд поправочных коэффициентов, основанных на статистических данных за ближайшие дни, недели, месяцы, а также за аналогичные периоды предыдущих лет. Таким образом, по мере эксплуатации системы и накопления статистики система будет «обучаться» и точность прогнозов будет постепенно повышаться. Система УКИАС, проведя все необходимые вычисления, выдает на информационные табло данные об «Ожидаемом времени выезда с МАПП». Таким образом водитель сможет оценить, на какой МАПП ему предпочтительно направиться, чтобы сэкономить время (информационное табло установлено за несколько десятков километров от пункта пропуска, с указанием расчетного времени проезда через определенный пункт пропуска, что дает возможность водителю выбрать маршрут). В рамках исполненного проекта в настоящее время реализовано направление на МАПП Нехотеевку. На последующих этапах целесообразно подключить направления на МАПП Шебекино и МАПП Грайворон. В системе УКИАС предусмотрена возможность выдачи расчетных данных на различные Интернет-ресурсы (в том числе на официальный сайте ФГКУ Росгранстрой).
